建造業界冀輕軌方案透明


本澳建造業界建議政府開放輕軌興建方案資料

建造業界冀輕軌方案透明

讓本地業者作好準備參與投標建設

【本報消息】輕軌第一期興建方案造價七十五億，涉及龐大金額，本澳建造業界促請政府增加透明度，公開如工程用料和技術指標等興建方案的資料，讓業界充分參與、評估和掌握，使之有機會作好相關準備，以便日後參與投標工程，共同為澳門建設。

澳門建造商會副理事長、澳門環境保護產業協會常務副理事長麥瑞權，澳門建造商會第四屆理事羅志豪、陳輝洪，第五屆理事會常務理事黎詠琪、周力，理事會秘書長陳國榮等一行向傳媒反映意見。

他們表示，現時交通問題嚴重，“泊車難、搭車難”，認為本澳長遠發展方案必須發展公交優先；但礙於本澳地方小，所有工程均是“牽一髮動全身”，因而對於輕軌首期造價七十五億元，比原來估價升幅接近八成，認為工程必須符合澳門未來的長遠發展。

他們估計，輕軌工程現階段應仍在初期的設計階段，建議政府在設計階段就要加大工程的透明度，如公開工程用料和工程技術等，讓本澳建築業界充分參與、評估和掌握，使之有機會組織技術團隊和培訓工人；倘若經過評估後，業界認為無法承接工程都“心甘命抵”。但他們擔心政府到工程招標階段才公開有關工程用料或技術，屆時工程祇會給大企業壟斷，而本澳的建築企業則被邊緣化。他們強調，拒絕工程在設計階段就已把材料或技術壟斷。

再者，輕軌工程涉及龐大資金，倘若工程最終未能惠及本地業界及工人，必然是本澳的損失；加上輕軌是為本澳服務，工程用料或技術必須本地化，不然工程祇會由外地人承接外，將來輕軌的維修保養仍是由外地人包辦，無法惠及本地建築業之餘，最大問題是本地建築業始終無法提升水平。